Bežné metódy kontroly lisovacích dielov

1. Kontrola dotykom

Utrite povrch vonkajšieho krytu čistou gázou. Inšpektor musí nosiť dotykové rukavice, aby sa dotkol povrchu raziacej časti v pozdĺžnom smere raziacej časti. Táto metóda kontroly závisí od skúseností inšpektora' V prípade potreby možno na vyleštenie zistenej podozrivej oblasti a jej overenie použiť olejový kameň, ale túto metódu možno považovať za efektívnu metódu rýchlej kontroly.

2. Leštenie brúsnych kameňov

2.1. Najprv utrite povrch vonkajšieho krytu čistou gázou a potom ho vyleštite olejovým kameňom (20×20×100 mm alebo väčším) a vyleštite relatívne malým olejovým kameňom na oblúky a ťažko dostupné miesta ( Napríklad: 8× 100 mm polkruhový brúsny kameň)

2.2. Výber veľkosti častíc brúsneho kameňa závisí od stavu povrchu (ako je drsnosť, galvanizácia atď.). Odporúča sa použiť jemnozrnný olejový kameň. Smer brúsenia brúsnych kameňov je v podstate pozdĺžny a dobre sadne na povrch výliskov a niektoré špeciálne miesta je možné doplniť aj horizontálnym brúsením.

3. Leštenie pružnej gázy

Utrite povrch vonkajšieho krytu čistou gázou. Plochu raziaceho dielu uzavrieme pružnou pieskovou sieťkou a prebrúsime ju na celú plochu v pozdĺžnom smere. Akékoľvek jamky alebo priehlbiny sa dajú ľahko nájsť.

4. Kontrola olejovania

Utrite povrch vonkajšieho krytu čistou gázou. Potom pomocou čistého štetca naneste olej rovnomerne na celý vonkajší povrch razby v rovnakom smere. Naolejované lisovacie diely dajte na kontrolu pod silné svetlo. Odporúča sa, aby boli lisovacie diely namontované na karosérii vozidla. Táto metóda môže ľahko nájsť drobné jamky, jamky a vlnky na lisovaných častiach.

5. Vizuálna kontrola

Vizuálna kontrola sa používa hlavne na zistenie abnormálneho vzhľadu a makro defektov lisovaných dielov

6. Revízny prípravok

Vložte lisovacie diely do kontrolného nástroja a kontrolujte lisovacie diely podľa prevádzkových požiadaviek v príručke kontrolného nástroja.